中远海控助力海南自贸港建设：内外贸同船运输路径再延伸
元描述： 中远海控旗下泛亚航运开通南通-泉州-福清-小铲滩内外贸同船运输路径，助力海南自贸港建设，提升货物出运效率，为客户提供一体化运输解决方案。
引言： 海南自贸港建设如火如荼，作为中国领先的航运企业，中远海控积极响应国家战略，不断优化运输模式，提升物流效率，为海南自贸港建设贡献力量。近日，中远海控旗下泛亚航运成功开通南通-泉州-福清-小铲滩的内外贸同船运输路径，标志着其在海南自贸港建设中又迈出了坚实一步，为长三角、福建等地客户提供了更加便捷、高效的货物出运新选择。
中远海控：助力海南自贸港建设，内外贸同船运输再升级
中远海控作为中国领先的航运企业，一直致力于为客户提供优质的物流服务。近年来，公司积极响应国家战略，持续助力海南自贸港建设。为了满足长三角、福建等地客户的内外贸出运需求，泛亚航运开通了南通-泉州-福清-小铲滩的内外贸同船运输路径。这条新航线不仅为客户提供了更加便捷、高效的货物出运选择，也为海南自贸港建设注入新的活力。
内外贸同船运输：高效便捷，助力外贸发展
泛亚航运的内外贸同船运输路径，实现了内外贸集装箱同船配载、同船运输，有效提高了货物至海外的运输效率。以往，外贸货物需要先从国内港口运至小铲滩码头，再转运至外贸船舶，流程繁琐，效率低下。而现在，内外贸同船运输模式，将国内运输和国际运输无缝衔接，货物可以直接从南通港搭载泛亚航运的“泰晟57”轮运输至小铲滩码头，再由中远海运集运的“新鑫海CV3”轮顺利出境，大大缩短了运输时间，降低了运输成本。
泛亚航运：打造一体化运输解决方案
泛亚航运的“IC17”航线投入了6条2万吨船舶，可实现2天班运营，无缝衔接中远海运集运小铲滩出口多条外贸航线。该航线可承运包括化纤、原纸等各类货物，满足不同客户的运输需求。泛亚航运还可为客户提供一体化运输解决方案，从国内运输到国际运输，提供全方位服务，为客户提供安心、便捷、高效的货物出运新选择。
中远海控：不断优化运输模式，提升服务水平
中远海控始终坚持以客户为中心，不断优化运输模式，提升服务水平。公司积极引进先进技术，打造智慧物流平台，为客户提供更加便捷、高效的服务。未来，中远海控将继续发挥自身优势，助力海南自贸港建设，为中国航运事业发展贡献力量。
常见问题解答
Q1：为什么要选择中远海控的内外贸同船运输路径？
A1： 选择中远海控的内外贸同船运输路径，可以享受以下优势：
- 提高运输效率： 内外贸同船运输可以缩短运输时间，降低运输成本。
- 方便快捷： 一站式服务，无需多次转运，方便快捷。
- 安全可靠： 中远海控拥有专业的运输团队和先进的设备，确保货物安全可靠。
Q2：内外贸同船运输路径有哪些优势？
A2： 内外贸同船运输路径的优势主要体现在以下几个方面：
- 提高货物运输效率： 将国内运输和国际运输无缝衔接，缩短运输时间。
- 降低运输成本： 减少转运环节，降低运输成本。
- 提升服务质量： 为客户提供一体化运输解决方案，提高服务质量。
Q3：泛亚航运的“IC17”航线有哪些特点？
A3： 泛亚航运的“IC17”航线拥有以下特点：
- 投入6条2万吨船舶： 具备充足的运力，满足客户需求。
- 可实现2天班运营： 高效的运营模式，缩短运输时间。
- 无缝衔接中远海运集运小铲滩出口多条外贸航线： 提供一体化运输解决方案，方便快捷。
Q4：中远海控如何助力海南自贸港建设？
A4： 中远海控通过以下方式助力海南自贸港建设：
- 开通内外贸同船运输路径： 为海南自贸港提供更加便捷、高效的货物出运选择。
- 优化运输模式： 提升物流效率，降低运输成本。
- 创新服务产品： 为客户提供安心、便捷、高效的货物出运新选择。
Q5：中远海控的未来发展方向是什么？
A5： 中远海控将继续坚持以客户为中心，不断优化运输模式，提升服务水平。公司将积极引进先进技术，打造智慧物流平台，为客户提供更加便捷、高效的服务。未来，中远海控将继续发挥自身优势，助力海南自贸港建设，为中国航运事业发展贡献力量。
Q6：中远海控的内外贸同船运输路径对哪些企业有利？
A6： 中远海控的内外贸同船运输路径对以下企业有利：
- 长三角地区出口企业：可以快速将货物运至小铲滩码头，再转运至外贸船舶，提高运输效率。
- 福建地区出口企业：可以享受更加便捷、高效的货物出运服务，降低运输成本。
- 海南自贸港相关企业：可以享受到更便捷的物流服务，促进海南自贸港建设发展。
结论
中远海控开通南通-泉州-福清-小铲滩的内外贸同船运输路径，是其助力海南自贸港建设的又一重要举措，为长三角、福建等地客户提供了更加便捷、高效的货物出运新选择，也为海南自贸港建设注入新的活力。相信未来，中远海控将继续发挥自身优势，为客户提供更加优质的物流服务，为中国航运事业发展贡献力量。
